Диагностика пневмоподвески Volkswagen Caravelle в Москве
Подвеска уменьшает передаваемые колесами колебания на кузов автомобиля, что делает поездку комфортной для пассажиров. Рассмотрим факторы, определяющие состояние этой важной для Volkswagen Caravelle системы.
Почему сломалась подвеска Фольксваген Каравелла
- Вождение по некачественному дорожному полотну
Главный негативный фактор влияния на подвеску — плохое дорожное покрытие. Ямы и другие неровности выводят из строя рычаги подвески, пружины и другие компоненты системы. Избежать неполадок с подвеской поможет бережная езда по извилистым и холмистым местностям, соблюдение скоростного режима, отказ от агрессивного стиля вождения.
- Перегрузка автомобиля
Перегрузка вызывает излишнее сжатие пружин, особенно задних. Из-за этого пружины деформируются, работоспособность подвески падает. Кроме этого, регулярный перегруз также приводит к деформации и поломке рычагов подвески. Мастера автосервисов рекомендуют снизить количество “перегруженных” поездок до минимума — так система подвески прослужит дольше.
- Недостаток технического обслуживания
Владелец Volkswagen Caravelle должен отправлять авто на ТО каждые 15 тысяч км пробега. В противном случае автомобилист рискует довести машину до необходимости капитального ремонта. На техническом обслуживании мастер проведет диагностику, отремонтирует старые детали или поставит новые.
Диагностика пневмоподвески Volkswagen Caravelle в АТТ Сервис
Обслуживанием вашего Фольксваген Каравелла в АТТ Сервис займутся опытные мастера с профильной квалификацией. Мы работаем только на профессиональной технике — используем современные диагностические и ремонтные стенды. Детали заказываем только у официальных дилеров, поэтому знаем, что они прослужат долго.
Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на этой странице или позвоните по номеру из раздела “Контакты”. Открыты каждый день.
