Диагностика пневмоподвески в Москве
Подвеска автомобиля смягчает удары и вибрации от ям и бугров на дороге, защищает пассажиров от сильных толчков. Современная система подвески — сложный механизм, состоящий из множества мелких деталей. Сегодня обсудим, что и почему может сломаться в подвеске авто.
Что могло сломаться в системе подвески
- Амортизатор
Амортизаторы нейтрализуют колебания колес, обеспечивая устойчивую поездку. Если часто ездить по неровным дорогам, не соблюдая скоростной режим, амортизаторы изнашиваются раньше срока. Распознать их дефект водитель может по ухудшению управляемости авто при торможении и по дрожанию рулевого колеса.
- Пружины
Пружины отвечают за опору и амортизацию подвески, обеспечивая плавное движение по дорожному полотну. Со временем пружины могут сломаться или ослабнуть. Если повреждена одна пружина, нагрузка на авто ложится неравномерно, и управлять машиной становится трудно. Повышенный износ пружин — следствие перегрузки автомобиля.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
Уменьшают боковой крен и обеспечивают стабильное поведение автомобиля на дороге. Могут повреждаться и разрываться. Такие дефекты — результат сильных ударов. Чтобы понять, что со стабилизаторами что-то не так, водителю стоит проследить за поведением машины в поездке. Нестабильность автомобиля при резком изменении направления движения — первый признак поломки элементов.
Диагностика пневмоподвески в мастерской АТТ Сервис
Диагностика пневмоподвески в АТТ Сервис позволит автомобилистам перестать беспокоиться за состояние своего автомобиля. Ремонтируем машины только на профессиональных стендах, поэтому гарантируем качество результата.
Открыты с понедельника по воскресенье — профессиональная помощь доступна в любой день недели. Для записи на обслуживание оставьте заявку на сайте или позвоните прямо в мастерскую.
