Диагностика пневмоподвески Peugeot 308 в Москве
Подвеска уменьшает передаваемые колесами колебания на кузов автомобиля, что делает поездку комфортной для пассажиров. Рассмотрим факторы, определяющие состояние этой важной для Peugeot 308 системы.
Причины повреждения подвески Peugeot 308
- Вождение по некачественному дорожному полотну
Главный негативный фактор влияния на подвеску — плохое дорожное покрытие. Рытвины и выбоины повреждают амортизаторы и деформируют пружины. Чтобы предотвратить поломку, водителю стоит аккуратно преодолевать препятствия и не разгоняться на кривых дорогах.
- Перегрузка автомобиля
Перегрузка вызывает излишнее сжатие пружин, особенно задних. Из-за этого пружины деформируются, работоспособность подвески падает. Кроме этого, регулярный перегруз также приводит к деформации и поломке рычагов подвески. Чтобы избежать раннего износа системы, советуем придерживаться рекомендаций производителя по грузовым ограничениям — это продлит комплектующим жизнь.
- Редкое прохождение ТО
Владелец Peugeot 308 должен отправлять авто на ТО каждые 15 тысяч км пробега. В противном случае автомобилист рискует довести машину до необходимости капитального ремонта. На процедуре механик исследует авто на неисправности, устранит дефекты, подготовит машину к дальнейшей эксплуатации.
Диагностика пневмоподвески Peugeot 308 в АТТ Сервис
Автомеханики нашей мастерской неоднократно ремонтировали подвески автомобилей Peugeot 308 — знают тонкости работы с этой моделью. Специалисты проведут диагностику на новом оборудовании, выявят неисправность, отремонтируют элемент или поставят новую запчасть. Детали заказываем только у официальных дилеров, поэтому знаем, что они прослужат долго.
Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на этой странице или позвоните по номеру из раздела “Контакты”. Открыты каждый день.
