Диагностика пневмоподвески BMW M5 в Москве
Подвеска влияет на управляемость и маневренность автомобиля, определяет его поведение на дороге и повышает стабильность при движении. Рассмотрим факторы, определяющие состояние этой важной для BMW M5 системы.
Почему сломалась подвеска БМВ М5
- Езда по холмистым местностям
Неровные дороги — первое, что вредит подвеске автомобиля. Ямы и другие неровности выводят из строя рычаги подвески, пружины и другие компоненты системы. Избежать неполадок с подвеской поможет бережная езда по извилистым и холмистым местностям, соблюдение скоростного режима, отказ от агрессивного стиля вождения.
- Перегрузка автомобиля
Перегрузка вызывает излишнее сжатие пружин, особенно задних. Из-за этого пружины деформируются, работоспособность подвески падает. Кроме этого, регулярный перегруз также приводит к деформации и поломке рычагов подвески. Мастера автосервисов рекомендуют снизить количество “перегруженных” поездок до минимума — так система подвески прослужит дольше.
- Недостаток технического обслуживания
Владелец BMW M5 должен отправлять авто на ТО каждые 15 тысяч км пробега. В противном случае автомобилист рискует довести машину до необходимости капитального ремонта. На техническом обслуживании мастер проведет диагностику, отремонтирует старые детали или поставит новые.
Диагностика пневмоподвески BMW M5 в АТТ Сервис
Обслуживанием вашего БМВ М5 в АТТ Сервис займутся опытные мастера с профильной квалификацией. Специалисты проведут диагностику на новом оборудовании, выявят неисправность, отремонтируют элемент или поставят новую запчасть. Детали заказываем только у официальных дилеров, поэтому знаем, что они прослужат долго.
Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на этой странице или позвоните по номеру из раздела “Контакты”. Открыты каждый день.
